新锐志中级运动托运轿车登场，新锐志从外观上看变化并不明显，格栅面积变孝大灯风格更加犀利，中铁下方进气口变得夸大整体感觉非常运动化。现款的3联式前灯组、车身侧面线条等均得以保留。而车身后部相比老款有了细微的变化，如更复杂的尾灯、长条形雾灯以及圆形的双尾排等。这样的设计与配置，在之后的轿车托运市场中将会对很多从业人员产生利好。

或许很多物流行业朋友会说，中铁物流虽然新锐志的相比现款锐志在宽度上增加了20mm，不过2850mm的轴距说明了与老锐志同平台。 新锐志内饰的整体设计虽然没有太多惊喜，不过主动安全提升不少，VSC、TRC、EBD、EPS等功能。但是就与轿车托运中常见的款式与型号来说，这样的内容，还是有利于轿车托运的朋友的。

新锐志虽然动力总成与老款几乎没有变化，不过它仍然是同级车中唯一的一款前置后驱、V6车型。从5年前最早一批锐志下线至今在人们心中锐志几乎是中级运动轿车的代名词。后驱车的操控乐趣加上不错的加速性能，汽车托运锐志的实力不容小觑。新锐志中级运动托运轿车登场！